6月24日中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布我國物流運轉(zhuǎn)最新數(shù)據(jù)，全國物流行業(yè)全面復蘇中。1至5月份全國社會物流總額96.9萬億元，同比下降2.2%，降幅比1至4月份收窄2個百分點，連續(xù)3個月收窄。進入六月湖南省物流行業(yè)已全面復蘇，物流貨運量穩(wěn)定添加，為企業(yè)復工復產(chǎn)提供了有力支撐。作為經(jīng)濟的晴雨表，支撐國民經(jīng)濟開展的先導性產(chǎn)業(yè)——物流行業(yè)今年正加速轉(zhuǎn)型變革，逐步升級為融合運送、倉儲、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復合型服務(wù)業(yè)。特別是從4、5月份以來，物流運轉(zhuǎn)進入回升通道，物流需求持續(xù)改進。1至5月份，大都制造領(lǐng)域物流需求好轉(zhuǎn)，特別是基建類物流需求加速回升。高技術(shù)制造業(yè)物流需求增勢良好，生活消費物流需求逐步回暖。

     而和互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的新業(yè)態(tài)、新模式物流需求持續(xù)向好。1至5月份，實物商品網(wǎng)上零售額添加11.5%，比1至4月份加速2.9個百分點；快遞業(yè)務(wù)量累計完成230.5億件，同比添加21.8%。一起，推進物流供應(yīng)鏈技術(shù)、服務(wù)、模式和標準等多方面協(xié)同聯(lián)動，實現(xiàn)物流集散中心、便利店、社區(qū)(鄉(xiāng)村)服務(wù)網(wǎng)點間的高效無縫運作。以中國(河北)自貿(mào)區(qū)的雄安新區(qū)、正定、曹妃甸、大興機場等四個片區(qū)為重點，建立京津冀海關(guān)及檢驗檢疫、多式聯(lián)運、跨境支付等數(shù)字化對接合作渠道。此外，進口物流需求增勢穩(wěn)中趨緩。鐵礦石、原油、大豆等大宗商品1至5月份進口量同比添加5%以上。而集成電路連續(xù)保持高速添加，1至5月份進口量同比添加27.3%。業(yè)內(nèi)人士表示，物流需求的改進帶動了物流行業(yè)收入的添加，供應(yīng)鏈上下游繼續(xù)回暖，供需不平衡問題有所改進，但未來要關(guān)注全球疫情對經(jīng)濟帶來的波動性影響。

     加速物流紐帶和園區(qū)建設(shè)。統(tǒng)籌推進國家物流紐帶承載城市建設(shè)。加速世界郵件交換局建設(shè)。加速重點物流紐帶建設(shè)，提升園區(qū)物流配套能力。支撐各市州在關(guān)鍵節(jié)點重點布局建設(shè)、改造提升1—2個具有較強集散功能的物流園區(qū)。加速實現(xiàn)縣域物流園區(qū)全覆蓋。強力推進冷鏈物流建設(shè)?；钴S推進建設(shè)國家骨干冷鏈物流基地。加強農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè)?；钴S開展“生鮮電商＋冷鏈宅配”“中央廚房＋食材冷鏈配送”等冷鏈物流新模式。推進全面落實冷鏈物流企業(yè)用水、用電、用氣與工業(yè)同價政策。尤其是等全球疫情過去后，跨境電商、物流都將迎來一波添加小高潮，全球被抑制的消費將集中釋放，人們消費的熱情有可能極具上升，物流行業(yè)要提前做好預備。